Δεν μπορούσε να παρακολουθεί τον ανταγωνισμό να περνάει μπροστά και έτσι η Ferrari εδώ και καιρό έχει στρωθεί στην δουλειά. Η F60 φάνηκε κατώτερη των προσδοκιών των οπαδών, αλλά και της ίδιας της ομάδας και πήρε μόλις 3 βαθμούς σε 4 αγώνες, ένα αρνητικότατο ρεκόρ.

Έτσι οι άνθρωποι από το Maranello δούλεψαν μέρα και νύχτα για να βελτιώσουν το μονοθέσιο της Scuderia, που πολλοί το χαρακτηρίζουν πλέον σαν B έκδοση, κάτι που συμβαίνει μόνο όταν υπάρχουν ριζικές αλλαγές σε ένα μονοθέσιο. Κάτι τέτοιο βέβαια η επίσημη Ferrari το διαψεύδει, προσπαθώντας να ρίξει τους τόνους. Όπως και να έχει, το νέο βελτιωμένο μονοθέσιο της Ferrari έκανε δοκιμές στην μεγάλη ευθεία στην πίστα του Vairano, αξιολογώντας τις βελτιώσεις. Από τις φωτογραφίες που βγήκαν, φαίνονται αλλαγές στο κάλυμμα του κινητήρα, στις εισαγωγές των ψυγείων, και στο πίσω μέρος όπου υπάρχει ένας νέος διαχύτης, ο οποίος δεν είναι με διπλή οροφή.

Η ομάδα είπε ότι θα έχει αυτό τον διαχύτη στην Βαρκελώνη, όπως θα έχει και ένα νέο, ελαφρύτερο σασί κατά 6 περίπου κιλά, κάτι το οποίο θα βοηθήσει στην καλύτερη κατανομή βάρους. Θα υπάρχει μόνο ένα «ελαφρύ» σασί, το οποίο θα το πάρει ο Raikkonen, ο οποίος είναι πιο βαρύς από τον Massa.