Στην έκτακτη γενική συνέλευση του Παγκοσμίου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (WMSC) αποφασίστηκαν τα εξής για το πρωτάθλημα της F1 του 2010:

Καταρχήν θα μπορούν να συμμετέχουν 13 ομάδες στο πρωτάθλημα με δυο μονοθέσια η κάθε μια, και ως εξ τούτου τα μονοθέσια που μπορούν να πάρουν μέρος στους αγώνες ανέρχονται στα 26.

Από το 2010 οι ομάδες θα έχουν την ευκαιρία να χρησιμοποιήσουν την λύση του «περιορισμού κόστους» το οποίο για το 2010 ανέρχεται στα 40εκ Λίρες. Αυτό το κόστος θα περιλαμβάνει όλα τα έξοδα της ομάδας εκτός από :

• Μάρκετινγκ και φιλοξενία
• Ποινές από την FIA
• Κόστος κινητήρα (μόνο για το 2010)
• Έξοδα τα οποία μπορούν να αποδείξουν ότι δεν έχουν σχέση με την απόδοση στο πρωτάθλημα
• Μέρισμα από μετοχές
• Πληρωμές οδηγών

Όλα τα έξοδα θα παρακολουθούνται από μια ειδική επιτροπή (Costs Commission). Πέρα από τις πληρωμές που θα υπάρχουν στις ομάδες από την Formula One Management, η εμπορική διαχειρίστρια συμφώνησε να συμμετάσχει στα έξοδα των νέων ομάδων. Αυτό περιλαμβάνει ετήσια πληρωμή 10εκΔολ σε κάθε ομάδα και δωρεάν μεταφορά δυο σασί και φορτίου 10 τόνων (χωρίς τα σασί) όπως και 20 αεροπορικά εισιτήρια οικονομικής θέσης για κάθε αγώνα έξω από την Ευρώπη. Μέσα στο πακέτο αυτών που θα επιλέξουν τον περιορισμό κόστους θα είναι και η ελευθερία στον τεχνικό τομέα όμως τα εύκαμπτα πτερύγια μπρος και πίσω, κινητήρας χωρίς περιοριστή στροφών και απεριόριστες δοκιμές, αλλά και ελευθερία στις δοκιμές της αεροδυναμική σήραγγας.

Τέλος για όλους το 2010 θα απαγορεύεται ο ανεφοδιασμός κατά την διάρκεια του αγώνα όπως και η απαγόρευση της χρήσης «κουβερτών» για το «ζέσταμα» των ελαστικών.